Lưu ý bảo dưỡng xe máy điện trong ngày xuân nồm ẩm

Miền Bắc những ngày cuối xuân thường có thêm hiện tượng nồm ẩm, có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe điện. Theo đó, chủ sở hữu cần nắm vững các lưu ý bảo dưỡng xe máy điện trong ngày xuân nồm ẩm để bảo vệ phương tiện trước những tác động từ môi trường, tăng tuổi thọ và đảm bảo an toàn di chuyển.

1. Những lưu ý bảo dưỡng xe máy điện trong ngày xuân nồm ẩm

Các phương tiện chạy bằng điện trên thị trường hiện đều được sản xuất an toàn với các vật liệu cách điện, hạn chế sự tiếp xúc trực tiếp với môi trường.
Tuy nhiên, trong điều kiện độ ẩm cao, chủ xe nên bảo quản đúng cách để không làm ảnh hưởng tới tính thẩm mỹ, khả năng vận hành và tuổi thọ phương tiện.

1.1. Bảo dưỡng ngoại thất xe

Ngoại thất xe máy điện là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với các chất ăn mòn có trong hơi nước, do vậy cần được bảo dưỡng đúng cách, cụ thể như sau:

• Rửa sạch xe sau khi đi mưa: nhằm loại bỏ bùn đất, chất bẩn gây oxy hóa, khiến vỏ phương tiện bị han gỉ
• Giữ xe trong tình trạng khô ráo: tránh cho nước tiếp xúc với các tiếp điểm chứa điện

Các chất axit tồn đọng trong hơi nước ngoài ăn mòn lớp sơn xe, làm oxi hóa các chi tiết ốp, mạ kim loại như gương, phanh xe, ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ của phương tiện.

Những bộ phận trên nếu bị gỉ sét sẽ làm giảm chất lượng vận hành, gây nguy hiểm cho người điều khiển trong quá trình di chuyển. Vì vậy, để hạn chế sự tác động, chủ sở hữu nên loại bỏ các chất bẩn bám tụ bằng cách rửa xe định kỳ và giữ phương tiện khô ráo.

• Rửa sạch xe sau khi đi mưa: nhằm loại bỏ bùn đất, chất bẩn gây oxy hóa, khiến vỏ phương tiện bị han gỉ
• Giữ xe trong tình trạng khô ráo: tránh cho nước tiếp xúc với các tiếp điểm chứa điện

Các chất axit tồn đọng trong hơi nước ngoài ăn mòn lớp sơn xe, ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ, còn làm oxi hóa các chi tiết ốp, mạ kim loại như gương, phanh xe,…

Những bộ phận trên nếu bị gỉ sét sẽ làm giảm chất lượng vận hành, gây nguy hiểm cho người điều khiển trong quá trình di chuyển. Vì vậy, để hạn chế sự tác động, chủ sở hữu nên loại bỏ các chất bẩn bám tụ bằng cách rửa xe định kỳ và giữ phương tiện khô ráo.

1.2. Bảo dưỡng phụ tùng xe máy điện

Trong trường hợp thời tiết nồm ẩm kéo dài, chủ xe nên kết hợp bảo dưỡng phụ tùng phương tiện theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Một số bộ phận hoạt động liên tục trong thời gian dài như phanh, bánh xe,… được đánh giá là bị ảnh hưởng nhiều nhất từ môi trường.
Đặc biệt trong điều kiện thời tiết nồm ẩm, nếu không được bảo dưỡng, phát hiện và sửa chữa kịp thời, phương tiện sẽ không đảm bảo an toàn để lưu thông. Quá trình khắc phục vấn đề vì vậy cũng sẽ kéo dài và tốn kém hơn về mặt chi phí.
Trung bình, thời gian bảo dưỡng xe là từ 3 – 6 tháng, hoặc dựa vào quãng đường di chuyển trong khoảng 3000 – 5000km. Chủ sở hữu nên đưa phương tiện đến các cơ sở bảo dưỡng uy tín, chính hãng để phát hiện nhanh chóng các vấn đề hư hỏng, ngăn chặn nguy cơ gây cháy nổ bình điện, cũng như tăng tuổi thọ cho xe.

2. Bảo dưỡng xe máy điệntrong ngày xuân nồm ẩm

Với ưu điểm sử dụng hệ thống truyền động đơn giản, xe máy điện có chế độ bảo dưỡng không phúc tạp.

Tùy vào độ ẩm cụ thể trong không khí, chủ xe tiến hành bảo dưỡng xe máy điện định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Các hạng mục bảo dưỡng cụ thể như sau:

• Hệ thống phanh: gồm tay phanh, phanh trước và phanh sau. Các bộ phận này nên được kiểm tra sau khi di chuyển 1000km.
• Dầu phanh: kiểm tra 6 tháng/lần hoặc sau 1000km quãng đường di chuyển. Dầu phanh tụt xuống dưới dấu chỉ thị của mắt kiểm tra khiến xe máy điện rơi vào trạng thái không kiểm soát được tốc độ, mất lái và gây nguy hiểm đến các phương tiện khác trên đường
• Giảm xóc: kiểm tra 1 tháng/lần. Hệ thống giảm xóc bị chảy dầu hoặc gặp trục trặc khiến phương tiện phát ra tiếng ồn trong quá trình di chuyển
• Bánh xe: kiểm tra 1 tháng/lần. Trong trường hợp lực siết bánh xe bị yếu, dẫn đến các chi tiết liên quan đến trục bị lỏng, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của phương tiện. Lúc này, xe sẽ rung lắc và không chắc chắn khi di chuyển tại nơi có địa hình xấu
• Lốp xe: kiểm tra 6 tháng/lần. Xe máy điện đều được trang bị lốp không săm (vỏ không ruột). Bảo dưỡng lốp định kỳ nhằm hạn chế khả năng lão hóa, tăng độ êm ái và bám đường khi di chuyển với tốc độ cao
• Mâm vành đúc, vành xe: kiểm tra 1 tháng/lần, nhằm không mất cân bằng vành xe, gây nguy hiểm cho người điều khiển
• Ắc quy Lithium-ion: kiểm tra 6 tháng/lần, đảm bảo tăng tuổi thọ và cải thiện phạm vi di chuyển